雨季，汽车湿身，底盘是较受伤的，受损概率要远大于车身。即使外表再风光，也可能是金絮其外，败絮其中！所以，想要买一辆放心二手车，不只是轰轰油门、挂挂挡，底盘的检查忽视不得。在国外，二手车的价格基本是依据底盘检测数据来定。
什么样的底盘才算好的？
好的底盘一定是兼顾操控性和舒适性，日常驾驶时更舒适，滤震和隔音好，激烈驾驶时，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上，同时，高速行驶稳定性要好。
看底盘的好坏不能只看规格，或是只看是独立悬架还是非独立悬架。有些车虽然采用多连杆独立悬架，但底盘调校不好的话，还不如拖曳臂式非独立悬架。
底盘主要包括三大块：悬架、转向、刹车。
悬架
对于家用轿车，悬架有良好的滤震和隔音性能，*路面高频的细碎震动；对于SUV，需要对高频震动及低频的冲击有较好的兼顾能力；运动化的车型，更多是弯道支撑力和极限性能。
转向
好的转向有几个要求：指向*(就是“虚位小”，打多少方向就转多大弯)；有足够的回馈，便于驾驶员掌握路况；轻便，容易操作。对于SUV，合理的虚位是*的，防止方向盘回馈的力量打手，削减由轮胎传来的力道对底盘的伤害。
刹车
重要的就是：刹得住，扛得住。家用车，还有一点是刹车的线性化，整个制动过程让人比较舒服，不然就是“起步一挺胸，刹车一鞠躬”。
